Ada Apa Dengan Valentino Rossi Di 2019? Umur Tak Bisa Bohong!


Melihat hasil race Motogp Philip Island 2019, termasuk beberapa seri Motogp kebelakang, sang legenda Motogp, juara dunia 9 x yang terseok- seok bikin kita bertanya-tanya ada apa dengan  the doctor? Dimana magic-magic yang dulu sering  diperlihatkan sang maestro The GOAT? Sihirnya seolah hilang, mental bertarungnya luntur, bahkan the Doctor terlihat bukan dirinya sendiri, selalu bermain aman dan kurang berani mengambil resiko. Bahkan ini sudah tahun ke 10 dimana Rossi sudah tidak bisa juara dunia lagi. Apakah faktor usia yang sudah menginjak kepala 4 menjadi penyebab utamanya? Bisa jadi,tapi bisa juga tidak. Kenapa? Karena musim lalu dan awal musim ini the doctor masih mampu bersaing di barisan depan dan masih mampu mempersembahkan podium bagi Yamaha, tapi paruh musim ke dua tahun ini seolah Rossi seperti pembalap medioker, jangankan bertarung untuk podium atau juara, bertarung untuk 5 besar saja susahnya minta ampun, bahkan perolehan point nya sekarang dilewati pembalap rookie bertalenta luar biasa fabio quartararo yang notabene memakai motor yamaha spek satelit.

62630E2F-49D7-4491-835C-4FD110295075

Lalu kenapa The Doctor tampil melempem di paruh musim kedua? Menurut analisa saya, yamaha racing memilih pengembangan motor difokuskan lewat masukan pembalap yang lebih muda, di sini Vinales dan Quartararolah yang dijadikan patokan pengembangan lewat masukan- masukannya. Dimana mereka merupakan pembalap- pembalap baru. Pembalap generasi berikutnya yang sudah terlatih dan terbiasa menggunakan motor dengan eletronic unit semenjak dari kelas moto3 dan moto2, bahkan mereka bisa memaksimalkan potensi motor dengan riding style yg ekstrem meskipun kompon ban sudah menipis atau habis. Berbeda dengan riding style oldskool ala the Doctor yang terbentuk alami semenjak memakai motor 2 tak dimana motor di geber tanpa bantuan traction control maupun elektronik canggih. Gaya balap dengan menggunakan traction control alami yg menggunakan feeling untuk mengontrol roda depan agar tidak wheelie maupun roda belakang agar tidak sliding berlebihan, yang saat ini bisa dikatakan sudah ketinggalan jaman. ‘We build the new generation fast motorbike, and you ride as fast as you can with your own style.’ Begitu kira-kira filosofi para engineer tim pabrikan Motogp.

1E30403B-C1EC-4DAB-9728-1E9B2B91DAB5

Lalu bisakah The Doctor akan kompetitif di dua seri tersisa dan juga musim depan, saya rasa BIG NO! ‘This is the time for Rossi to retired.’ Sangat susah merubah gaya balap alami yg terbentuk semenjak di kelas 125 cc,250cc maupun 500cc 2 tak, apalagi di usia yg sudah tidak muda. Mau bisa nikung dengan lean angle ekstrim ala Marques? Atau konsisten Muter per lap dengan kondisi kompon ban habis seperti Quartararo atau Vinales?? Tidak mungkin, gaya ngerem late braking ala Rossi hanya akan menghabiskan kompon ban dimana Rossi sudah kehilangan nyali untuk nggeber lebih kenceng kalo kompon dah habis, ya itu tadi karena faktor usia, dimana semakin tua usia seorang pembalap, lebih berpikir dua kali untuk geber motor sampai limit. Prinsipal yamaha tahu akan hal itu, tapi Rossi masih akan tetap dipertahankan karena nilai jualnya yg masih tinggi,  dimana dia masih mempunyai penggemar terbanyak.

Tahun depan atau tahun berikutnya kita masih bisa melihat Rossi di Motogp, tapi sayangnya bukan sebagai penantang juara…

hasil motogp philip island

#motogp #vr46 #motogpphilipisland2019 #marcmarquess #maverickvinales #fabioquartararo

 

 

Motogp Sachsenring 2013 Race Result : Marques Juara, Crutchlow ke 2, Rossi Ke 3


image

Hasil race MotoGP Sachsenring,Jerman 2013:
1. Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 160.2
41’14.653
2. Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
160.1 +1.559
3. Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha
159.5 +9.620
4. Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 159.3
+13.992
5. Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda
158.8 +21.775
6. Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
158.6 +25.080
7. Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 158.2
+30.027
8. Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART
158.2 +30.324
9. Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 157.3 +45.355
10. Michele PIRRO ITA Ignite Pramac Racing Ducati 157.2
+47.142
11. Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 157.1 +47.824
12. Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART
157.1 +48.523
13. Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR
Kawasaki 156.7 +54.428
14. Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-
Suter 156.3 +1’00.323
15. Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR
Kawasaki 156.0 +1’05.530
16. Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 155.8
+1’09.153
17. Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 155.4
+1’15.601
18. Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 155.2
+1’19.683
19. Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter
153.4 1 Lap
Tidak Finish:
Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR
Honda 154.1 3 Laps
Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART
149.5 29 Laps

image

Klasemen Sementara :
1. Marc MARQUEZ Honda SPA 138
2. Dani PEDROSA Honda SPA 136
3. Jorge LORENZO Yamaha SPA 127
4. Cal CRUTCHLOW Yamaha GBR 107
5. Valentino ROSSI Yamaha ITA 101
6. Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 74
7. Stefan BRADL Honda GER 64
8. Alvaro BAUTISTA Honda SPA 58
9. Nicky HAYDEN Ducati USA 57
10. Aleix ESPARGARO ART SPA 52
11. Bradley SMITH Yamaha GBR 51
12. Michele PIRRO Ducati ITA 36
13. Andrea IANNONE Ducati ITA 24
14. Randy DE PUNIET ART FRA 19
15. Hector BARBERA FTR SPA 18
16. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter ITA 15
17. Colin EDWARDS FTR Kawasaki USA 13
18. Ben SPIES Ducati USA 9
19. Yonny HERNANDEZ ART COL 6
20. Claudio CORTI FTR Kawasaki ITA 5
21. Michael LAVERTY PBM GBR 3
22. Karel ABRAHAM ART CZE 3
23. Bryan STARING FTR Honda AUS 2
24. Hiroshi AOYAMA FTR JPN 1
25. Javier DEL AMOR FTR SPA 1

image

Posted from WordPress for Android

Motogp Assen 2013 Race Result : Rossi is Back To The Business!


image

Setelah mendominasi di race motogp Assen Belanda akhirnya Valentino Rossi berhasil memenangkan race yg berlangsung dalam kondisi cuaca kering tersebut. Kemenangan ini sekaligus menjadi kemenangan yg sangat berarti baginya setelah 2,5 tahun tidak pernah menang, termasuk ketika bersama Ducati selama 2 tahun. Terakhir The Doctor memuncaki podium pada Motogp Sepang Malaysia 2010 saat bersama Fiat Yamaha. Kemenangan yg ke 80 dan yg ke 47-nya bagi Yamaha tersebut sekaligus membuktikan bahwa sang Living Legend belumlah habis dan masih ditakuti bagi rival-rivalnya yg masih muda kendati usianya sudah 34 tahun.

image

”Hari ini adalah sesuatu yang istimewa, ini adalah salah satu
kemenangan terbaik dalam karir saya karena merupakan
salah satu yang paling diinginkan dan diharapkan untuk
waktu yang lama,”  tukas Rossi.
“Itu bagus dari awal, saya punya perasaan yang baik,
saya bisa menyalip pada pengereman dan saya merasa
nyaman di sepeda motor. Itu sulit tetapi garis finish
memanggil saya jadi saya harus tiba secepat mungkin,“ tambah The Doctor
Kami telah membuat sebuah langkah dengan motor,
saya bisa mengendarai dengan cara yang lebih baik
sehingga kami harus mencoba dan tinggal bersama
orang-orang terdepan di setiap akhir pekan.”

image

Kemenangan yg sangat penting tersebut tentu saja bisa membuatnya semakin pede untuk melakoni race-race selanjutnya. Meskipun peluang untuk merebut juara dunia sangatlah sulit baginya tapi at least dia bisa memberi pertunjukkan yg luar biasa yg ditunggu-tunggu  para fansnya dengan mengobrak-abrik barisan depan lewat aksi-aksi overtakingnya.
Sementara itu Jorge Lorenzo yg mengalami patah tulang selangka di sesi free practice 2, akhirnya mampu mengikuti balapan setelah dinyatakan fit untuk balapan oleh paramedis dan sukses mengikuti balapan dengan luar biasa finish di posisi ke 5 yg sebelumnya start dari posisi 12. Rossi juga berkomentar tentang rekan setimnya tersebut.
.”Jorge membalap dengan luar
biasa, kita harus mengatakan ucapan selamat luar biasa
karena ia memiliki keberanian besar untuk melakukan ini
dan ia juga membuat langkah penting untuk kejuaraan.” ujarnya.

image

Hasil race MotoGP Assen,Belanda 2013 :
1. Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha
171.0 41’25.202
2. Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 170.9
+2.170
3. Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
170.7 +4.073
4. Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 170.5
+7.832
5. Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha
170.0 +15.510
6. Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 169.1
+27.519
7. Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda
168.9 +31.598
8. Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART
168.8 +32.405
9. Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
168.7 +33.751
10. Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 168.7
+33.801
11. Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 168.7 +34.371
12. Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART
167.1 +57.674
13. Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati
166.9 +1’01.424
14. Michele PIRRO ITA Ignite Pramac Racing Ducati 166.9
+1’01.561
15. Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 166.7
+1’04.426
16. Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-
Suter 166.3 +1’11.114
17. Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR
Kawasaki 166.0 +1’15.249
18. Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR
Kawasaki 165.4 +1’24.884
19. Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART
165.3 +1’25.854
20. Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 165.3
+1’25.978
21. Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR
Honda 165.3 +1’26.256
22. Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 165.3
+1’26.610
23. Ivan SILVA SPA Avintia Blusens FTR 164.5 +1’38.173
DNF :
Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project
Ioda-Suter 161.6 16 Laps

Klasemen MotoGP 2013:
1. Dani PEDROSA Honda SPA 136
2. Jorge LORENZO Yamaha SPA 127
3. Marc MARQUEZ Honda SPA 113
4. Cal CRUTCHLOW Yamaha GBR 87
5. Valentino ROSSI Yamaha ITA 85
6. Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 65
7. Stefan BRADL Honda GER 51
8. Nicky HAYDEN Ducati USA 50
9. Alvaro BAUTISTA Honda SPA 47
10. Aleix ESPARGARO ART SPA 44
11. Bradley SMITH Yamaha GBR 41
12. Michele PIRRO Ducati ITA 30
13. Andrea IANNONE Ducati ITA 24
14. Randy DE PUNIET ART FRA 15
15. Hector BARBERA FTR SPA 13
16. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter ITA 13
17. Colin EDWARDS FTR Kawasaki USA 10
18. Ben SPIES Ducati USA 9
19. Yonny HERNANDEZ ART COL 6
20. Claudio CORTI FTR Kawasaki ITA 4
21. Michael LAVERTY PBM GBR 3
22. Karel ABRAHAM ART CZE 3
23. Bryan STARING FTR Honda AUS 2
24. Hiroshi AOYAMA FTR JPN 1
25. Javier DEL AMOR FTR SPA

image

Posted from WordPress for Android

Kualifikasi Motogp Assen 2013 : Rossi Raih Posisi Start Terbaik Musim Ini


image

Setelah bermasalah dengan ban dan pengereman di race-race sebelumnya, the Doctor kini sudah pede dengan motornya untuk menghadapi race Assen, pasca test terakhir di Catalunya dan aragon tempo hari, pak dokter sudah mendapatkan set up yg pas untuk motornya terutama di bagian suspensi dan pengereman yg membantu memaksimalkan kinerja ban.

image

Di semua sesi latihan bebas Rossi tampil cukup bagus dan konsisten meskipun bukan menjadi yg tercepat. Hanya di FP3 saja Rossi tidak mencatatkan waktu yg bagus dikarenakan hujan yg turun tiba-tiba mengguyur sirkuit Assen.
Sebelumnya di sesi FP2 yg berlangsung basah juga menyebabkan terjatuhnya Lorenzo yg menyebabkan dirinya harus mengalami patah tulang selangka dan harus dilarikan kerumah sakit.

image

Kabarnya Lorenzo akan tetap mengikuti race di posisi 12 dengan mengambil catatan waktu terbaiknya selama Free Practice.
Di sesi kualifikasi, Cal Crutcholw menjadi pole sitter kemudian Marques di posisi 2, dan Stefan Bradl di posisi 3. Sementara Pak Dokter meraih start terbaiknya musim ini dengan start di posisi 4.

image

“Saya senang dengan kecepatan dan kinerja saya
dalam kualifikasi. Saya merasa nyaman dengan setu
motor saya. Sayang sekali saya tidak berada di baris
pertama karena saya pikir saya memiliki potensi untuk
melakukan lebih baik dan berada di tiga pertama.” kata Rossi.
“Aku berada di posisi keempat, kualifikasi terbaik
musim ini dan terutama saya memiliki kecepatan yang
bagus, jadi saya senang. Sekarang kita menunggu
besok, kami memiliki beberapa perubahan kecil untuk
setup dan kita harus berharap bahwa cuaca akan
baik,” tambah Rossi.
“Saya berharap untuk balapan dengan trek kering,
tetapi jika itu basah saya berharap itu adalah 100%
basah, jika setengah basah dan setengah kering itu
kondisi yang sangat buruk.” tutup Rossi.

Hasil Lengkap
Kualifikasi MotoGP Assen Belanda
1. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3
(YZR-M1) 1m 34.398s
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team
(RC213V) 1m 34.755s
3. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP
(RC213V) 1m 34.878s
4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing
(YZR-M1) 1m 34.974s
5. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team
(RC213V) 1m 35.006s
6. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3
(YZR-M1) 1m 35.454s
7. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar
(ART CRT) 1m 35.500s
8. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini
(RC213V) 1m 35.508s
9. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar
(ART CRT) 1m 35.622s
10. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 1m
35.908s
11. Michele Pirro ITA Ignite Pramac Racing
(GP13) 1m 36.866s
12. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing
(YZR-M1) No Time
13. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac
Racing (GP13) 1m 36.432s
14. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-
Kawasaki CRT)* 1m 36.490s
15. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 1m
36.524s
16. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project
(Suter-BMW CRT)* 1m 36.695s
17. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing
(ART CRT) 1m 36.791s
18. Colin Edwards USA NGM Forward Racing
(FTR-Kawasaki CRT)* 1m 37.143s
19. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini
(FTR-Honda CRT) 1m 37.315s
20. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-
Kawasaki CRT)* 1m 37.625s
21. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport
(ART CRT) 1m 37.781s
22. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport
(PBM-ART CRT)* 1m 38.378s
23. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project
(Suter-BMW CRT)* 1m 38.704s
24. Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-
Kawasaki CRT)* 1m 39.077s

Profil Sirkuit Assen :

image

Panjang: 4.542 m (2,822 mil)
Lebar: 14 m
Tikungan kiri: 6
Tikungan kanan: 12
Lintasan lurus terpanjang: 487 m (0,303 mil)
Dibangun: 1955
Dimodifikasi: 2012

image

Posted from WordPress for Android